Kada imate 50 ili 100 evra, to se baš i ne računa kao višak, zar ne? Potrošite ih brzinom svetlosti u restoranu, supermarketu, na odeću, kozmetiku ili gorivo za vikend-putovanje i kao da ih nije ni bilo. S druge strane, 500 ili više evra je već ozbiljnija suma, pa ipak nešto duže razmišljate o tome gde će otploviti, baš zato smo odabrali iznos od 200 evra kao potencijalni budžet za kreativni trošak. Da se nađemo na zlatnoj sredini! I sada sledi pitanje – šta sve može da se dobije za taj novac? Mi smo se iznenadili istražujući odgovore! Od kafe, preko venčanice, pa sve do automobila! Ne verujete? Evo liste dokaza:

1

Počinjemo od kafe! Za 200 evra možete kupiti oko 100 kafa u Starbucksu. Ako spremate ispite u grupi od sto ljudi, radite sa velikim timom na projektu ili želite da boostujete svoje zaposlene ili kolege od ranog jutra, ovo nikoga neće ostaviti ravnodušnim. Uz to, kako je to praksa u Starbucksu, svako dobija kartonsku šoljicu kafe sa svojim imenom. Ostaje pitanje – kapućino, makijato ili amerikano ili ipak nešto pametnije za ove pare. Ipak idemo dalje!

2

I dok tragamo dalje, pauziramo uz Instagram, a kad smo kod društvenih mreža i selfija, evo jedne offline selfi igračke! Canon štampač Selphy CP 1300, čija je cena oko 15.990 dinara + kertridži i foto-papir za oko 6.000 dinara na kraju se uklapa u naš budžet od 200 evra. Ovo verovatno niko normalan ne bi sebi kupio, ali je kao poklon odličan izbor, verujte testirali smo! Naime, reč je mini-štampaču koji izbacuje fotografije kao iz foto-radnje u veličini 10 x 15 cm na sjajnom papiru i u samo nekoliko sekundi vaša fotka je spremna za ram! Evo još jedne primene: napravite žurku, večeru ili okupljanje i povežite goste putem Wi-Fi mreže, pa neka svako štampa sa telefona fotografije nastale te večeri i ponese sa sobom unikatni memento na vašu žurku. Dakle, mali photo-boot + laboratorija za razvijanje + super zabava dok gledate kako se nanose boje na štamparskom papiru, najpre crvena, magenta, žuta i crna. I eto, 200 evra, osmeh i ptičica – škljoc!

3

Top lista venčanica za maj 2019.

Venčanje vam možda zvuči kao apokaliptični udar na kućni budžet, a venčanica iz snova je miljama daleko od vašeg novčanika. I to samo pronašli za 200 evra ili 25.000 dinara! Imate sreće jer je trenutno promotivna akcija u toku u Odiva Wedding Dresses salonima. Venčanice koje potpisuju svetski poznati brendovi sada su na prolećnoj akciji, pa birajte u koju uskačete odmah! Ovo bi vas inače koštalo nekoliko stotina više, ali srećom trenutno je akcija koja se uklapa u naš budžet!

4

Šta kažete na akvarijum? Predlažemo da birate zlatne ribice, pa neka vam one ispune ostale želje!

5

Ako ste već radoholičar i želite da investirate, predlažemo radni sto i stolicu. Zavisno od ploče koju odaberete, njenih dimenzija i materijala, te od nogara na kojima će ona stajati varira cena, ali recimo sto bi vam izašao oko 10.000 dinara. Dobra stolica može da se nađe za 16.000 dinara. I vaših 200 evra otišlo je na račun Ikee, a dobili ste radni kutak.

6

View this post on Instagram

GO DEEP with your next DETOX package and include celery juice in your morning routine! LOW IN CALORIES, HIGH IN RESULTS! #detox #plantpased #nutrition #greenjuice #celeryjuice #coldpressed #healthychoices #coldpressok

A post shared by coldpressok (@coldpressok) on Feb 18, 2019 at 1:01am PST

Leto nam je iza ćoška, pa ako se pitate kako da smršate koji kilogram i spremite se za bikini sezonu, imamo odličan predlog za ovaj novac. Možete ga realizovati samostalno ili u paru ako vam treba podrška. Zaboravite na hranu, bukvalno! Probajte detoks pomoću ColdPressok sokova koji zamenjuju regularne obroke. Imate pet bočica od po pola litra na raspolaganju koji zamenjuju čvrstu hranu, uz to unosite oko devet kilograma voća voća i povrća i dovoljno kalorija koji vam daju dovoljno energije da možete i u teretanu. Osam dana ili četiri dana za dve osobe, pa vi dodajte za kupaći sledećeg meseca.

7

A možete i da se častite čokoladom kako dolikuje hedonizmu. I to ručno pravljenim pralinama koje sami birate na licu mesta, a napravljene su od najkvalitetnije čokolade i lešnika, badema, višanja, ruma, oraga, marcipana… i svega čega se setite. San Marina čokolada za iznos od 200 evra je teška oko pet kilograma, a u 100 grama ide oko osam-deset pralina. A vi nam javite koliko je ukupno pralina u pet kilograma!

8

Masaža čokoladom

Pomenutu sumu treba potrošiti na antistres terapiju, pa će vam tih 200 evra nakon kvalitetne masaže i dana provedenog u spa centru biti kao da ste potrošili 1.000 evra, jer ćete iz minuta u minut ugađajući sebi dok vas masiraju toplom čokoladom, vulkanskim kamenjem ili pilingom razmišljati kako ovo vredi, što bi naš narod rekao – za sve pare!

9

A šta kažete na letovanje! Grčka ostrva ili obilazak Italije, doduše autobusom, ali kada već ležite na plaži, nećete mnogo razmišljati da li ste stigli kolima, avionom prve klase ili busom. Iskoristite first minute ponude jer će cena aranžmana uskoro biti za bar trećinu veća.

10

Kad smo već kod putovanja, došli smo do ponude koja se ne odbija! Naime, za dobro putovanje, pogotovo za one koji u putovanju uživaju otkad zaključaju vrata svog doma treba vam dooobar auto, pouzdan, lep i po mogućstvu nov, a i to može! Pitate se da li smo još uvek u ovoj temi? Nov auto za 200 evra? Da, da, tu smo! I mi smo pitali dva puta dok se nismo konačno uverili! Novi koncept vožnje 500 za 200 daje mogućnost da za samo 200 evra odmah uskočimo u novi Fiat 500 i da razmišljamo samo o gorivu jer u ovu cenu od 200 evra  tokom 13 meseci uključeni su registracija, set guma, redovan servis i, pazite sad – kasko osiguranje! I tu se ova ponuda ne završava jer za 13 meseci možete da odaberete novi Fiat 500 u boji koja se tog trenutka slaže uz lifestyle.
Sada tražimo društvo i novu destinaciju jer bolju ponudu na temu kako potrošiti 200 evra nismo našli od ove – novi auto, i to legendarni Fiat 500 definitivno je premašio naša očekivanja, pa će čokoladne praline i kafa sačekati neku drugu priliku.

The post Kako najbolje potrošiti 200 evra appeared first on 42 magazin.

Na Međunarodnom sajmu automobila u Ženevi 2019. godine svetu će se predstaviti Fiat Concept Centoventi – koncept automobil koji savršeno odslikava ideju ovog italijanskog brenda o masovnoj električnoj mobilnosti u bliskoj budućnosti. Koncept je izraz smele, demokratske vizije budućnosti zasnovane na 120 godina istorije i iskustva na terenu – a otud i ime prototipa koje na italijanskom jeziku znači sto dvadeset. Ovom prototipu je, u skladu sa tradicijom, suđeno da napravi otklon od prošlosti i da pomera granice.

Revolucija za budućnost modernih gradova zove – Fiat Concept Centoventi, najpristupačnije rešenje za električnu mobilnost i jedan od retkih električnih automobila koji mogu da pruže autonomiju za duga putovanja izvan grada.
Fiat Concept Centoventi projektuje brend Fiat u budućnost, sa urođenom sposobnošću da demokratizuje sve što je privlačno i što postavlja nove trendove: „Automobil treba da bude JAK. Jeftin, a cool.“

Fiat Concept Centoventi – ukratko

Jedan prilagodljiv izgled

Fiat Concept Centoventi je suštinski prazno platno spremno da se po njemu slika onako kako to kupac želi, prema njegovim potrebama, i to u bilo kom trenutku njegovog života ili dana, bez ograničenja vezanih za specifično vreme kupovine.
Zapravo, ovaj koncept automobil biće proizveden u samo jednoj boji spoljašnosti, koju će kupci moći da personalizuju koristeći program pod nazivom 4U – imaće izbor od četiri krova, četiri branika, četiri ratkapne i četiri karoserije.
Vlasnici više ne moraju da čekaju na posebna izdanja ili redizajnirane verzije – mogu da menjaju svoj automobil svakog dana. A posebnih 120 dodataka, koji će biti dostupni kada ovaj koncept krene u prodaju, učiniće ga još revolucionarnijim.

Inovativni poslovni model

Kako bi vlasnici mogli da oblikuju svoj Fiat Concept Centoventi prema svojim željama, Fiat je osmislio novi poslovni model koji uključuje brend Mopar – specijalno odeljenje FCA Grupacije zaduženo za dodatke, delove i usluge – koji omogućava personalizaciju proizvoda. Osim šest detalja (branici, polikarbonatni krov, boja, klaster instrumenata Lingotto, baterije i digitalna vrata prtljažnika) koji se instaliraju jedino kod ovlašćenih distributera – ostalih 114 Mopar dodataka – uključujući i ozvučenje, komandnu tablu, prostor za odlaganje stvari u vratima, jastuke za sedišta itd. – vlasnici mogu dodatno da kupe preko interneta i montiraju ih sami u svom domu. A neke jednostavnije dodatke, poput držača za čaše ili držača za dokumenta, vlasnik može da odštampa uz pomoć 3D printera u svom domu, kod ovlašćenog distributera ili u 3D kopirnici. Nov poslovni model fokusira se na internet trgovinu, na virtuelno tržište bez granica.

Mopar je brend FCA Grupacije zadužen za dodatne proizvode i usluge i ovaj put razvijaće i proizvoditi  dodatke za Fiat Concept Centoventi i pružaće logistiku vezanu za te dodatke

Kokpit sa modularnim rasporedom po principu plug & play

Modularno, prostrano i dobro osvetljeno jesu reči koje najbolje opisuju kokpit modela Fiat Concept Centoventi, koji se može u potpunosti rekonfigurisati i u koji se može smestiti do četvoro putnika. Enterijer je dizajniran s fokusom na ljude i savremen način življenja, a različiti delovi enterijera napravljeni su po principu plug & play. Komandna tabla ima male rupe u koje mogu da se ubace razne dodatne komponente, svih mogućih oblika i najrazličitijih funkcija, zahvaljujući patentiranom sistemu sklapanja, nalik čuvenim lego kockicama.
Isti princip primenjen je na panelima vrata, koja takođe mogu da se personalizuju i inspirisana su vratima frižidera: ravnih površina i minimalističkog dizajna, na njih mogu da se montiraju džepovi za odlaganje stvari, držači za flaše i zvučnici.

Fiat Concept Centoventi je „prazno platno“. Sa samo jednom bojom spoljašnosti, po njemu kupac može da „slika“ koristeći 4U program, sa izborom od četiri krova, četiri branika, četiri ratkapne i četiri karoserije

Inovativna materijali za sedišta i naslone za glavu

Sedišta su takođe inovativna, sa ogoljenom strukturom naslona koji su napravljeni od ekoloških materijala, dok se jastuci u sedalnom delu i nasloni za glavu mogu lako zameniti da bi se zamenila boja ili materijali. Suvozačko sedište može i da se zameni kutijom za odlaganje stvari ili dečjim sedištem. Zadnja sedišta sastoje se od klupe, koja može da se pomera, i naslona, koji se rotira i stvara prtljažnik izuzetne zapremine.
Takođe, sedišta su napravljena od inovativne plastike koja sadrži poliolefinske smole, a krajnji rezultat je materijal tri puta lakši od drugih vrsta plastike, poput pene. Plastika se boji u procesu pravljenja, tako da nema spoljašnji sloj, izgleda atraktivno i meka je na dodir. Spektar boja je beskonačan, uključuje čak i metalik i biserne nijanse. Uz to je antimikrobna, otporna na UV zračenje i periva.

Nova era personalizacije. Modularni sistem baterija na Fiat Concept Centoventi modelu omogućava vozačima da povećaju autonomiju sa 100 km na 500 km tako što će jednostavno kupiti ili iznajmiti dodatne baterije

Novi sistem rupa na komandnoj tabli i Lingotto klaster od 20 inča

Ispred vozača nalazi se inovativna, jednodelna tabla sa fantastičnim Fiat sistemom šupljina (nalik čuvenom „džepu“ u modelu Panda) za bezbedno i personalizovano čuvanje različitih predmeta – od držača za čašu, preko kutije za flašu, do pregrade na suvozačevom mestu ili svega što je potrebno za ugodnost i komfor.
Revolucionarna instrument-tabla dostupna je u dve varijante: prva, savršena za milenijalace, stavlja pametne telefone u centar sistema, u kombinaciji sa glavnim ekranom od 10 inča, dok druga, tradicionalnija, ima drugi integrisan displej – Lingotto tabla sa instrumentima, sofisticiran uređaj sa Full Digital ekranom od 20 inča u kućištu koje podseća na istorijsku Fiat fabriku u Torinu. U Lingotto displej integrisane su funkcije za HMI podršku pri vožnji i bezbednost, kao što su indikator pravca, Blind Sport Alert sistem, sistem za kočenje i nivo napunjenosti baterije…

42 sata u Torinu

Kod koncepta modela Fiat Concept Centoventi kupac može da konfiguriše unutrašnjost, bira dodatke i prilagođava prostor prema svojim potrebama i tako napravi automobil koji je zaista jedinstven

Rođen otvoren, spreman da se zatvori sa stilom

Standardni model Fiat Centoventi dolazi sa otvorenim krovom, što je savršeno za vožnju sa vetrom u kosi, ali moguće je zatvoriti ga „poklopcem“. I krov se može prilagoditi pomoću dostupnih rešenja – poliugljenični krov u dve boje, integrisana kutija za prtljag, a čak i krov opremljen inovativnim solarnim panelom. Konkretno, 50 vati koje proizvede solarni panel mogu da rashlade automobil kada je parkiran i napajaju inovativni digitalni displej ispod zadnjih vrata.

Demokratizacija svakog trenda je deo genetskog koda ovog brenda: „Automobil treba da bude JAK. Jeftin, a cool“

Automobil – uređaj za društvene mreže

Na velikim zadnjim vratima nalazi se inovativan displej uz koji model Fiat Concept Centoventi postaje pravi uređaj za društvene mreže, pomoću koga je moguće deliti poruke sa svetom. Kada se vozilo kreće, iz bezbednosnih razloga, automobil će prikazati samo Fiat logo, ali kada stane, vozač može da ga prebaci u mesindžer mod. Pritom, digitalna zadnja vrata takođe mogu da postanu i reklamni bilbord, koji se može izdavati oglašivačima kako bi se pokrili troškovi parkinga, na primer.

Fiat Concept Centoventi preuzeo je svetski poznate stilske elemente brenda, koji su postali sinonim za italijanski dizajn i kreativnost

Podesiva autonomija do čak 500 km

Prilagodljivost vozila očita je u električnom napajanju modela Fiat Concept Centoventi, a koja se sastoji od seta modularnih baterija koje mogu fleksibilno da se koriste. U standardnoj ponudi, automobil dolazi sa fabrički ugrađenom baterijom sa autonomijom od 100 km. Ali ako je potrebno duže putovanje, mogu se kupiti ili iznajmiti do tri dodatne baterije, od kojih svaka dodaje još 100 km autonomije. Dodatna baterija može se postaviti ispod sedišta, a može se diskonektovati i staviti da se puni direktno u kući ili garaži korisnika, baš kao baterija modernih električnih motora. Ukupna autonomija koja se može postići je 500 km. Dodatne baterije instalira mreža servisa ispod poda automobila.
Uz impresivan način na koji je automobil dizajniran, broj ugrađenih baterija ne utiče na raspored težine vozila i upravljanje. Sistem za kočenje radi perfektno čak i kada je auto maksimalno natovaren.

Za svoju 120. godišnjicu, Fiat u Ženevi predstavlja koncept automobil Fiat Concept Centoventi, novu prekretnicu u istoriji brenda Fiat

Savršen za posao i deljenje

Osim za ličnu upotrebu, Fiat Concept Centoventi spreman je da postane zvezda voznih parkova kompanija, kao i za deljenje sa drugim korisnicima. Reč je najjeftinijem električnom vozilu sa baterijama na tržištu, delom zbog modularnog seta baterija, ali i zato što se najlakše čisti, opravlja i servisira, sa nižim rizikom od oštećenja i još nižim troškovima posedovanja.

Osnovni tehnički podaci modela Fiat Concept Centoventi :
Dužina: 3.680 mm
Visina: 1.527 mm
Širina: 1.740 mm (sa retrovizorima 1.846 mm)
Međuosovinsko rastojanje: 2.430 mm
Prednji prepust: 658 mm
Zadnji prepust: 592 mm

The post Novi Fiat Centoventi Concept: demokratska vizija budućnosti na točkovima appeared first on 42 magazin.

On je sa Dorćola ili Vračara, možda iz blokova, a srećemo se i u Žarkovu. Ako pitate Gagu Nikolića, on će reći da je to James Dean u filmu Buntovnik bez razloga. Dok hodamo ulicama Beograda do mesta gde se nalazimo sa Nikolom i Nenadom Radojčićem, koji su stvorili ovaj brend, razmišljamo ko je za svakog od nas Dechko Tzar. Na putu do foto-studija sreli smo ih nekoliko. Samo smo se nasmejali u prolazu kao znak prepoznavanja jer i mi tog dana nosimo majice koje su dizajnirali Nikola i Nenad. Tog trenutka shvatili smo da zapravo već imamo odgovor na pitanje ko je Dechko Tzar.

Šta sve rade Braća Burazeri?
Ukratko, istovremeno vodimo dizajn studio koji radi na različitim dizajn rešenjima – od printa i ambalaže, preko materijala za web oglašavanje, do motion graphicsa za koje je Neca zadužen i vodimo brend DechkoTzar.

Kao dizajneri koji se bave brend identitetom drugih koliko vam je bilo lako ili teško da osmislite svoj brend?
Brend je nastao otprilike kad smo uplivali u svet profesionalnog grafičkog dizajna. Zapravo i pre toga, pošto je prvi logo nastao kao crtež na papiru i dugo stajao tako dok nismo savladali softver za vektorsku grafiku. Kao takav, on se uvek razvijao kao naš side projekat koji nam je služio kao ventil i odmor od svakodnevnog rada za druge. Kreiramo ga i vodimo onako kako mi mislimo da treba da raste i da se usmerava i praktično je najbolji projekat i najveći izazov na kome radimo jer smo ga sami i kreirali.

Svaki Tzar ima svoju Tzaricu koja je uz njega i koja ga prati. Možda čak i ne bi bio tzar bez nje

Kako i kada je nastao Dechko Tzar? I kako vam se u tom trenutku činio prelaz sa grafičkog na modni dizajn?
Nastao je 2001. kao serija majica za bend Red Zmaja i njihovu stvar Dechkotzar. Streetwear je sastavni deo kulture koja uključuje muziku, klabing, dizajn… Na našim prvim majicama akcenat je bio na grafičkim rešenjima, a u modni dizajn ušli smo onog trenutka kada smo rešili da asortiman proširimo. Tu smo najveći iskorak napravili u ženskoj kolekciji, pošto ona jednostavno traži više formata i različitih komada. Za muškarce su to i dalje prilično bazični komadi za svaki dan, ali i tu pravimo eksperimente s materijalima i novim krojevima. Sam kvalitet proizvoda je takođe sastavni deo vrednosti našeg brenda i tu postoje standardi ispod kojih nikako ne idemo.

Today is FIAT 500’s 61st birthday , and this little one is the official DECHKOTZAR ride. We also designed a custom made t-shirt for this occasion. HAPPY BDAY Fiat! ✨✨ #dechkotzar #bracaburazeri #fiat500 #500za200

A post shared by DechkoTzar | Braća Burazeri (@bracaburazeri) on Jul 4, 2018 at 7:28am PDT

Fiat 500 u mat maslinastozelenoj boji postao je službeno vozilo. Mislim da smo ga tzarski izbrendirali, tako da se on možda i više sreće po gradu od majice koju smo dizajnirali za njegov 61. rođendan

Videom ste pre nekoliko godina objasnili ko je Dechko Tzar svima nama. A kako biste objasnili strancu koji je došao u Beograd ko je Dechko Tzar – u jednoj rečenici?
Obuci majicu, promuvaj se po Beogradu, prepoznaj se sa ljudima i sve će ti biti jasno.

Kada ste bili srednjoškolci, šarali ste beogradske zidove grafitima, a sada se on nalazi na printovima na vašim majicama koje stranci mogu da ponesu kao suvenir kada odlaze. Oni nose delić tog Beograda sa sobom. Koliko je teško napraviti tako nešto?
Veliki je izazov napraviti nešto na čemu imaš motiv grada i zemlje iz koje si, a da se to kod nas ne protumači kao edgy stvar. Tanka je ta linija između nečeg što se ovde deklariše kao lokalpatriotsko i pogrešno u isto vreme. Najteže je zapravo pomiriti te stvari. U stvari, ne pomiriti ih, nego ispraviti pogrešnu sliku. Uloga dizajna u našim životima jeste da ti svakodnevicu pojednostavi i ulepša, i upravo to pokušavamo radimo kroz DechkoTzar. Kolekcija Za Beograd nastala je s motivom „ako već mogu da imam majicu ili kapu na kojoj piše NYC, London, Budapest, Tokyo, zašto ne bih nosio i Beograd a da to baš dobro izgleda?“.

Obuci majicu, promuvaj se po Beogradu, prepoznaj se sa ljudima i sve će ti biti jasno

Šta sve sa sobom nosi etiketa Made in Serbia?
Mnogo toga, veliki teret. Na našim stvarima treba da prenese jednu bolju sliku i motiv da odavde dolaze dobre i lepe stvari.

Proizvod, ambalaža, kampanja, radnja, online prodaja, distribucija… na koliko frontova morate da budete istovremeno i šta vam predstavlja najveći izazov?
Kao vlasnici i pokretači svega ovoga moramo da budemo involvirani u sve ovo, ali je nemoguće da se svime time non-stop bavimo. Kako bismo ispoštovali i održavali sve nekakve standarde koje smo sami sebi postavili, gledali smo i da formiramo ekipu ljudi sa kojima radimo i jako smo zadovoljni okruženjem koje smo napravili.

Koliko kolekcija godišnje napravite i kako izgleda proces izrade?
Postoje dve master kolekcije – zimska i letnja, što je i logično. Međutim, ne i dovoljno. Ponuda se stalno dopunjava novim printovima i proizvodima, i takav ritam odgovara i nama, ali i kupcima. Sve više vremena radimo na pronalaženju novih proizvoda i krojeva i sve više se bavimo planiranjem novih stvari. Već sad radimo na sledećem letu, a pola jesenje kolekcije je skoro spremno. Trudimo se da izraz limited edition kod nas bude zapravo pleonazam.

Kako je Dechko Tzar dobio Citzu Tzaricu?
To jednostavno ne ide jedno bez drugog.

Upoznajte nas s njom.
Svaki Tzar ima svoju Tzaricu koja je uz njega i koja ga prati. Možda čak i ne bi bio tzar bez nje. Mora da ima opasan smisao za humor.

Tanka je ta linija između nečeg što se ovde deklariše kao lokalpatriotsko i pogrešno u isto vreme. Najteže je zapravo pomiriti te stvari

Nedavno ste ostvarili saradnju sa Fiatom, a rezultat je majica koja se već viđa po gradu. Recite nam nešto više o tome?
Rezultat saradnje je zapravo to da nam je Fiat 500 u mat maslinastozelenoj boji postao službeno vozilo. Mislim da smo ga tzarski izbrendirali, tako da se on možda i više sreće po gradu od majice koju smo dizajnirali za njegov 61. rođendan. Svi koji su se našli na toj rođendanskoj žurki dobili su po primerak majice.

Just PAR EXCELLENCE! #dechkotzar #truckerhat #bracaburazeri #summer #summercollection #snapback #beachwear

A post shared by DechkoTzar | Braća Burazeri (@bracaburazeri) on Jul 17, 2018 at 8:34am PDT

Sada već radite na kolekciji za sledeću godinu? Kakvi su vam bliži i dalji planovi?
Da, trudimo se da se uozbiljimo i nastupimo jednog dana u inostranstvu kako treba i kako nekakvi standardi i protokoli na trade sajmovima nalažu. Istovremeno nam rad unapred i planiranje omogućavaju da obezbedimo bolje materijale i kvalitet kome stremimo.

The post DechkoTzar: Izraz limited edition kod nas je zapravo pleonazam appeared first on 42 magazin.

Novi modifikovan model pokupio je simpatije svih ljubitelja Fiat automobila, a reč je o redizajniranojj varijanti 500 Jolly Spiaggina koja izgleda kao da je stvorena za leto.

Fiat 500 Jolly Spiaggina proizvodio se između 1958. i 1965. u saradnji sa firmom Carrozzeria Ghia, a glavne karakteristike bile su mu to što nema krov niti vrata. Jasno kao dan da treba da uskočite u njega, a ako ste ovo već zamislili, onda je verovatno okolina neka letnja destinacija koja poziva na avanturu. Upravo zbog ovih karakteristika model Fiat 500 Jolly Spiaggina postao je popularan za kratko vreme, a prodavao se u Evropi, Americi i Južnoj Africi, i to po dvaput višoj ceni nego standardni model Fiat 500.

Kada ovakvu reputaciju uzmete u obzir, model koji je danas napravljen po uzoru na tadašnji ne sme da bude ništa manje atraktivan. Zato ovih dana svi pričaju o novom automobilu koji je stvoren za leto – Spiaggina by Garage Italia.

Ono što ga razlikuje od modela Fiat 500 Spiaggina jeste što ovaj može da se naruči sa bilo kojim motorom koji je dostupan u standardnoj ponudi Fiat 500

Stil novog #500Spiaggina58 počinje njegovom bojom: posebna Volare Blue boja i bela linija koja ide duž celog auta. Njegov bezvremen i glamurozan dizajn je zaista neodoljiv. #Fiat500 #Fiat #DolceVita #Summer #Sea

A post shared by Fiat500 Srbija (@fiat500serbia) on Jul 7, 2018 at 5:44am PDT

Naime, Garage Italia proslavila je pomoću Pininfarine 60 godina modela 500 Jolly Spiaggina specijalnom verzijom koju vidite na fotografijama. Po ugledu na originalan model krovna konstrukcija je potpuno uklonjena, a na mestu zadnjih sedišta nalazi se prostor koji se transformiše po potrebi. Kada kažemo po potrebi, mislimo na sunčanje kao da ste na brodu ili jahti, a zatim na rashlađivanje jer s obzirom na to da je tuš sastavni deo ovog dela – tuširanje na otvorenom nakon dana provedenog na plaži jedan je od omiljenih momenata koji ćete vezivati za ovaj model. Bilo da želite da sperete sa sebe slanu vodu ili pesak, ovaj dodatak je najzanimljivija dodatna oprema koju primećuju ljubitelji Fiata.

Prednja sedišta nisu odvojena kao što ste možda očekivali već su spojena u celinu za potpuni retro efekat. Ono što ga razlikuje od modela Fiat 500 Spiaggina jeste što ovaj može da se naruči sa bilo kojim motorom koji je dostupan u standardnoj ponudi Fiat 500.

Iako vam na prvi pogled ovaj model deluje retro, zapravo ćete se iznenaditi njegova opremljenost savremenom tehnologijom. A dodatni benefit je što će se svi okretati za vama na ulici ili će zastajkivati kod vaše fotografije dok skroluju Instagram!

Sa #500Spiaggina58 svaki dan je praznik. Glamur Spiaggine sreće elegantni #Fiat500 u novoj limitiranoj verziji 500 Spiaggina ‘58. #Fiat #DolceVita #Summer #Sea

A post shared by Fiat500 Srbija (@fiat500serbia) on Jul 8, 2018 at 10:42am PDT

The post Leto je stvoreno za kabriolet i tuširanje na otvorenom appeared first on 42 magazin.

Kompanija FCA Srbija pokrenula je nagradni konkurs namenjen studentima, na kome želi da čuje mišljenje milenijumske generacije i da nagradi inovativne ideje o automobilima u budućnosti. Ovaj konkurs deo je globalne inicijative I AM FCA – Innovation Award for Millennials, koja se već godinama uspešno sprovodi u Italiji, a od sada mogućnost učešća imaju i studenti osnovnih i master studija Fakulteta organizacionih nauka i Ekonomskog fakulteta u Beogradu i Ekonomskog fakulteta u Kragujevcu popunjavanjem formulara na sajtu www.fiatsrbija.rs/i-am-fca.

Neke od ideja milenijalaca, koje je kompanija usvojila nakon konkursa u Italiji, vezane su za održivi razvoj, očuvanje životne sredine, vremensku uštedu u različitim procesima, sigurnost i individualne potrebe vozača

„FCA Srbija, kao kompanija posvećena održivom razvoju, smatra dragocenim mišljenje milenijalaca koji su pokazali da su posvećeni ovoj temi. Sa druge strane, za našu kompanija u kojoj posluju mladi ljudi koji teže konstantnom napretku i razvoju uspostavljanje odnosa sa studentima je veoma važno jer se tako unapređuju inovativni procesi naše organizacije“, istakla je Aleksandra Beslać, menadžer korporativnih komunikacija kompanije.

Prvi zadatak za studente u Srbiji koji se prijave jesu odgovori na četiri pitanja – kako vide promociju novih tehnologija FCA grupacije, kakav bi automobil budućnosti oni želeli, kako vide ulogu automobila u društvenom i digitalnom životu milenijalaca i na koji bi način oni zajedno sa FCA grupacijom unapredili automobil budućnosti. Nakon ove faze, proces selekcije se nastavlja uz pomoć stručnog žirija (Innovation Board), da bi dvanaest finalista dobilo mogućnost da svoje ideje dodatno razradi u formi kratkih video-prezentacija. U samom finalu šest pobedničkih ideja, vrednovanih na osnovu njihove originalnosti, izvodljivosti i održivosti, biće nagrađeno i posebno predstavljeno.

Finalisti će nagrade dobiti na završnoj ceremoniji u fabrici FCA Srbija u Kragujevcu, koja će biti organizovana na proleće 2018. godine. Glavne nagrade su šestomesečne prakse u kompaniji FCA Srbija, korišćenje vozila Fiat 500L sa pokrivenim troškovima za gorivo i učešće na manifestaciji Jeep Off Road Days u organizaciji kompanije FCA Srbija.

Prijave za nagradni konkurs kompanije FCA Srbija za milenijalce biće otvorene do 20. januara 2018. godine.

The post Kakav automobil budućnosti žele milenijalci u Srbiji? appeared first on 42 magazin.

Državna kovnica Italije (Istituto Poligrafico e Zecca dello Stato) izdala je novu kovanicu ograničene serije koja proslavlja istorijat poznatog modela Fiat 500 na šezdesetogodišnjicu ovog modela. Novčić, koji je predstavilo Ministarstvo privrede i finansija Italije vredi pet evra, a dizajnirala ga je vrhunska žena bakrorezac Claudia Momoni. Ukupno 4.000 kovanica biće iskovano, ali one neće biti puštene u opticaj, što će ih učiniti pravim blagom za kolekcionare.

Lice kovanice prikazuje model Fiat 500 iz 1957. i današnji model okružene rečima  Republika Italija. Poleđina pokazuje karakteristični profil klasičnog modela 500 sa ispisima 1957. i 2017. – godinom kada je Fiat 500 proizveden i godinu u kojoj je skovana – kao i vrednost koja iznosi pet evra.

Ovo pravo minijaturno umetničko delo koje proslavlja ostvarenje velikog sna mobilnosti i slobode – takođe nosi inicijal R, što označava da je iskovano u Rimu, uz ime bakroresca pored logotipa modela Fiat 500 u stilu originalnih reklamnih postera.

Ova kovanica samo je još jedan deo dugog niza proslava povodom šezdesetog rođendana modela Fiat 500, i stiže nakon još jednog važnog institucionalnog događaja, pokretanja proslave poštanske markice od Pošta Italije.

Svetski značaj modela 500 i njegova reputacija pravog simbola dizajna takođe su prepoznati kada je uvršten u stalnu postavu Muzeja moderne umetnosti u Njujorku

Tokom svoje šezdesetogodišnje istorije, Fiat 500 unapredio je svakodnevni život miliona ljudi. Njegova proizvodnja bila je važan deo posleratnog oporavka Italije i taj automobil je postavio naciju na četiri točka, pre nego što je počeo da se izvozi širom sveta. Danas, 80 odsto svih modela 500 prodao je izvan Italije i on je jedan od najprodavanijih modela u Evropi, prvi u osam zemalja i među prvih šest u tri zemlje.

Ako želite da imate kovanicu u svom posedu, ona može da se otkupi putem prodajnih kanala Istituto del Poligrafico e della Zecca za 40 evra.

The post Glava ili pismo? appeared first on 42 magazin.

U okviru kreativne kampanje brenda Bvlgari – Roman Holiday (Praznik u Rimu) Fiat i Bvlgari dogovorili prestižnu partnersku saradnju kroz koju će širom sveta proneti živ duh i radost življenja dva apsolutno italijanska brenda.

Minijaturni keramički Fiati prevoziće nejotmenije putnike – veličanstvene Bvlgari dragulje

Za potrebe ovog Praznika u Rimu izrađeno je 1.600 najfinijih keramičkih minijatura legendarnog Fiata 500F, u razmerama 1:6 i 1:12, koji će krasiti izloge oko 300 Bvlgarijevih radnji širom sveta, a ti automobili prevoziće posebnu vrstu najotmenijih putnika: veličanstvene Bvlgarijeve dragulje, koji simbolišu najfiniji italijanski ukus i stil.

Mali beli i zlatni modeli su replike najpopularnijeg Fiata 500 svih vremena, serije F, koja se proizvodila od 1965. do 1972, a koji je 4. jula ove godine i zvanično dobio status umetničkog dela, budući da se pridružio stalnoj postavci MoMA (Muzeja moderne umetnosti), u Njujorku, na svoj 60. rođendan, kao simbol italijanske kreativnosti i stila.

Kampanja Praznik u Rimu brenda Bvlgari zasnovana je na čuvenom filmu u kojem glavne uloge igraju Odri Hepbern i Gregori Pek

Projekat 500 kompanije Fiat savršeno odgovara letnjoj kampanji Praznik u Rimu brenda Bvlgari, koja je zasnovana na čuvenom filmu u kojem glavne uloge igraju Odri Hepbern i Gregori Pek, a u osnovi reklama su živopisne mape Rima – doma izvanrednih kulturnih spomenika i čuvenih zabavnih lokacija – koji evociraju hedonistički duh Večnog grada.

Model Fiat 500F je u društvu minijatura drugog italijanskog simbola – skutera Vespa.

The post Praznik u Rimu – radost širom sveta appeared first on 42 magazin.

Najvoljeniji automobil u istoriji kompanije Fiat, legenda italijanske estetike, svetski ambasador države iz koje dolazi obeležava 60. rođendan i kroz poseban događaj koji slavi njegovu istoriju, ali i stil i dizajn koji su mu doneli svetsku slavu.

U punoj životnoj snazi ovaj mladić od 60 leta ušao je u hram koji čuva pažljivo odabrana dela savremene umetnosti – i postao deo stalne postavke Muzeja savremene umetnosti u Njujorku.

A to je velika stvar! I nikako nije  slučajna.

Fića nikada nije bio samo automobil – za 60 godina on je prevazišao svoju materijalnu manifestaciju ušavši u kolektivno pamćenje i postavši legenda

Činjenica je da je Fiat 500 ostavio trag na istoriji auto-industrije, a podjednako je tačno da on nikada nije bio samo automobil – za 60 godina Fiat 500 je prevazišao svoju materijalnu manifestaciju ušavši u kolektivno pamćenje i postavši legenda. Zato sada ima čast da njegovu kulturološku i umetničku vrednost priznaje MoMA.

Za šest decenija Fići je pošlo za rukom da sačuva identitet i ostane mladolik kroz razne životne stilove, modu i društvena previranja

Kako kaže Martino Stierli, glavni kustos odeljka arhitekture i dizajna Phillih Johnson u MoMA, „Fiat 500 je legenda istorije auto-industrije koja je izmenila način dizajniranja i proizvodnje automobila u Italiji. Dodavanje ovog nepretencioznog remek-dela našoj kolekciji omogućava nam da proširimo priču automobilskog dizajna na MoMA način.“

Model koji se od sada nalazi u MoMA jeste primerak serije 500 F, najpopularniji Fiat 500 u istoriji,  koji se proizvodio od 1965. do 1972. godine.

Ovo nepretenciozno remek-delo proširiće priču automobilskog dizajna na MoMA način

Šest decenija prepoznatljiv dizajn fiće nadahnjuje maštu umetnika, a oni mu odgovaraju elegantnim, ekskluzivnim i sportskim interpretacijama. I za šest decenija pošlo mu je za rukom da sačuva identitet ostajući mladolik kroz razne životne stilove, modu i društvena .previranja

I danas ovaj model ide korak dalje tako što prerasta u umetničko delo rame uz rame sa drugim velikim delima italijanskog dizajna – ostajući Zauvek mlad.

Srećan 60. rođendan, 500! Srećna ti MoMA!

The post Fiat 500 u stalnoj postavci MoMA u Njujorku appeared first on 42 magazin.

Od rodnog grada braće Lumière, Pariza, do mesta gde se održava najpoznatiji filmski festival, Kana – poput zvezde na crvenom tepihu, legendarni Fiat bio je obasut pažnjom. Svoju turneju ovaj vremešni mladić započeo je prošlog meseca u Italiji, sa ciljem da stigne do najlepših trgova Evrope i prikaže se ljubiteljima i kolekcionarima modela Fiat 500 iz prošlosti i sadašnjosti. Turneja 500 zauvek mlad deo je projekta kojim Fiat proslavlja 60 godina modela Fiat 500, legende koja čuva svoj identitet ostajući uvek savremena.

Francuska ruta turneje počela je 25. aprila u salonu FCA brendova Motor Village Rond-Point na Jelisejskim poljima u srcu Pariza, gde je, uz izložbe i kulturna dešavanja posvećena italijanskom stilu, ekskluzivni model Fiat 500, posvećen 60-godišnjem jubileju, nesumnjivo bio zvezda događaja, a izrađen u dvobojnoj Dolcevita karoseriji – kombinaciji troslojne bele i pastelne boje slonovače. Zato su mu posetioci i priredili doček kakav dolikuje filmskim zvezdama dok je stajao uz istorijske primerke Fiata 500, te mnoge reklamne proizvode posvećene legendarnom italijanskom automobilu.

Ekskluzivna i ograničena serija, dostupna samo kao kabriolet, odaje počast svom prethodniku

Sjajna mala zvezda zaputila se potom u Kan, u živopisni kvart Quai Saint-Pierre, jedan od najstarijih delova grada, nedaleko od mora i festivalsko-kongresne palate u kojoj se Kanski festival održava od 1947.

Upravo na kanskoj rivi oživljena je scena iz šezdesetih godina u kojoj su – kostimirani glumci, butik, šik kafe, nezaobilazni ulični prodavac novina iz tog vremena, ali i trio izvrsnih vozila – crveni Fiat 500 F (1969), plavi Fiat 500 L (1970) i žuti F 500 L (1971), te Vespa, skuter koji su vijale holivudske zvezde noću kroz Rim u filmu La Dolce Vita.

Poput istinske zvezde, sjajni mali automobil i dalje oduševljava svojim vanvremenskim stilom. Ekskluzivna i ograničena serija, dostupna samo kao kabriolet, odaje počast svom prethodniku kroz savremenu obradu stilskih atributa koji su ovaj automobil učinili svetski poznatim, poput vinilne instrument table, hromiranih elemenata na haubi i vintidž logotipa na prednjem delu, između hromiranih lajsni, kao i na zadnjim vratima i upravljaču. Retro detalji sreću se i u unutrašnjosti jubilarnog modela, uključujući kožne nabore u boji slonovače na tapacirungu, sa kontrastnim bordo šavovima, koji se slažu sa maskom instrument table i dvobojim patosnicama.

Fiat 500 nije vintidž objekat – on je uvek savremen, s inovacijama koje čuvaju tradiciju

A turneja 500 zauvek mlad nastavlja se posetom još jednoj fascinantnoj evropskoj zemlji i nastavlja priču Fiat 500 – automobila koji utiče na modu, društvo i stil života od 1957, koji je u međuvremenu postao legenda koja je prodata u oko šest miliona primeraka. Autentični mit na četiri točka.

https://www.youtube.com/watch?v=-Nh3VzUeuAA&feature=youtu.be

The post LEPI FIĆA: 60 godina slatkog života appeared first on 42 magazin.

Brend Fiat legendarnim modelom 500 obeležava Međunarodni dan žena, kako bi se zahvalio ženama čiji su izumi i otkrića utrli put bezbednijoj i udobnijoj mobilnosti. Video-snimak koji će biti emitovan na Facebook stranici Fiat 500 i na YouTube kanalu Fiat Italy 8. marta posvećen je svim ženama.

Uobičajeno je ženama poželeti sve najlepše na Međunarodni dan žena, međutim, ove godine, Fiat se opredelio za drugačiji pristup. Video koji prikazuje model 500 bez svih inovacija koje su plod ženske genijalnosti kreiran je u saradnji sa agencijom Leo Burnett Italia i emitovaće se uživo na Facebook stranici Fiat 500, kao i na zvaničnom YouTube kanalu Fiat Italy.

Ovaj video-rad posebno je kreiran da bi prikazao odnos  između žena i motora i odaje priznanje za značajan tehnički doprinos upravo ženama.

Vožnja bi bila nemoguća bez goriva, a ono je čistije i bezbednije zahvaljujući otkriću mineralnih katalizatora američke hemičarke Edit Flanigen. Sistem za grejanje je takođe izumela žena, a danas možemo sa sigurnošću da se uputimo ka željenom odredištu zahvaljujući glumici i pronalazaču Hedi Lamar, čije su studije bile od ključnog značaja za usavršavanje GPS-a.

Ove žene učinile su automobile praktičnim, bezbednim i udobnim, a iz tog razloga Fiat je odlučio da ove godine 8. marta poželi sve najbolje svim ženama i da se zahvali onima koje su naše automobile učinile onakvima kakvi su danas.

https://youtu.be/fa03gcMXxuw

The post Drage dame, HVALA! Vaš Fiat 500 appeared first on 42 magazin.